Citigroup eliminará 52.000 puestos de trabajo a medida de que avanza la crisis; bolsas en baja

De Wikinoticias, la fuente libre de noticias
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
Con este nuevo recorte, ya son 75.000 los puestos de trabajo eliminados por Citigroup en lo que va del año.

17 de noviembre de 2008

Nueva York, Estados Unidos — El gigante financiero Citigroup, que maneja Citibank, el mayor banco de los Estados Unidos, anunció este lunes que se desharía de otros 52.000 puestos de trabajo más. A medida que avanza la crisis, Citi anunció este nuevo recorte de su personal tras haber eliminado otros 23.000 durante el año.

La suma total, de 75.000, representa cerca del 20% del personal, por lo que la cantidad de puestos de trabajo ha quedado en 300.000. Aunque no se especificó en qué sectores ocurriría el recorte, se especula que tendrá lugar mayormente en el sector de inversiones y de manejo de fondos.

Citi es una de las entidades más dolidas por la crisis financiera. Las acciones de la entidad se han depreciado cerca de un 70% en lo que va del año, mientras que ha registrado pérdidas en sus ganancias de $20.000 millones, debido a sus malas apuestas en el mercado inmobiliario estadounidense.

"Las noticias de recortes de personal son un indicio más de que la economía está en dificultades ahora mismo", opinó Erni Ankrim, estratega inversor para Russell Investment Group.

Entre tanto, Japón entró en recesión tras registrar una caída del 0,1% de su Producto Bruto Interno en el tercer trimestre. La situación en Europa tampoco afloja: tres de las economías de la Eurozona –Italia, Irlanda y Alemania– ya han entrado en recesión, mientras que se pronostica que la economía del Reino Unido también sucumbirá. La Confederación de la Industria Británica pronosticó que Gran Bretaña estaría en recesión durante gran parte del 2009, mientras que se recuperaría recién para 2010.

Barroso pidió un "plan de reactivación presupuestaria para Europa".

Durante la semana, se dio la noticia de que la zona del euro entraría en recesión de acuerdo a datos preliminares del Eurostat. El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Barroso, declaró que "necesitamos un plan de reactivación presupuestaria para Europa pero no puede ser un plan único para todos", precisando que la Comisión anunciaría un plan para el 26 de noviembre.

Francia se escapó de la recesión por poco luego de que se registrara un crecimiento del 0,1% en el PBI para el tercer trimestre. Sin embargo, el Banco de Francia prevé que la economía se reduzca en un 0,5% para el último trimestre: en balance, el crecimiento de la economía francesa sería de solo un 0,9% anual.

DJIA 8,273.58 Pérdida 223.73 Pérdida 2.63%
Nasdaq 1,482.05 Pérdida 34.80 Pérdida 2.29%
S&P 500 850.75 Pérdida 22.54 Pérdida 2.58%
S&P/TSX 8,795.45 Pérdida 260.51 Pérdida 2.88%
Bovespa 35,717.21 Pérdida 71.89 Pérdida 0.20%
Merval 989.060 Pérdida 33.750 Pérdida 3.30%
IPC 2,532.48 Pérdida 19.24 Pérdida 0.75%
All Ordinaries 3,639.50 Pérdida 86.50 Pérdida 2.32%
Nikkei 8,522.58 Ganancia 60.19 Ganancia 0.71%
Hang Seng 13,529.50 Pérdida 13.13 Pérdida 0.10%
SSE Composite 2,030.48 Ganancia 44.05 Ganancia 2.22%
FTSE 100 4,132.16 Pérdida 100.81 Pérdida 2.38%
DAX 4,557.27 Pérdida 152.97 Pérdida 3.25%
CAC 40 3,182.03 Pérdida 109.44 Pérdida 3.32%
SMI 5,646.43 Pérdida 188.32 Pérdida 3.23%
AEX 246.33 Pérdida 6.14 Pérdida 2.43%
IBEX 35 8,498.80 Pérdida 333.40 Pérdida 3.77%
BEL20 2,034.28 Pérdida 26.80 Pérdida 1.30%
MIBTel 15,691.00 Pérdida 479.00 Pérdida 2.96%
Última actualización:
Lunes 17 de noviembre de 2008, 22:30 UTC


Asimismo, Alemania y Estados Unidos descartaron salir al rescate de la industria automovilística, fuertemente golpeada por la crisis.

"El gobierno no desea que los constructores automovilísticos estadounidenses quiebren y apoyamos de hecho una ayuda a los constructores", señaló la portavoz de la Casa Blanca, Dana Perino. "Pensamos que esa ayuda debe provenir del programa creado por el Congreso que estaba específicamente destinado para ayudar a los constructores automotrices, el programa de 25.000 millones de dólares de préstamo del Departamento de Energía".

La Canciller de Alemania, Angela Merkel, se reunirá con directivos del fabricante de automóviles Opel para pedir ayuda financiera puesto que su casa matriz General Motors está casi en la bancarrota. Sin embargo, el ministro de finanzas alemán, Peer Steinbruck, declaró al diario Bild que "el Estado no puede reemplazar el poder de compra privado y tampoco es responsable de los errores cometidos por los industriales".

Las bolsas respondieron negativamente y la mayoría registraba pérdidas. El Dow Jones se contrajo en 2,63% hacia el mediodía, mientras que el Nasdaq cedió 2,29%. Europa también cerró en baja, con pérdidas para el FTSE-100 (-2,38%), DAX (-3,25%) y CAC 40 (-3,32%).

Pese a las reuniones del G20 en Washington, los accionistas se vieron escépticos ante la actual situación y no se vieron impresionados por las promesas hechas en la cumbre del grupo. La confianza de los inversores se vio inmutada ya que el G20 no anunció medidas específicas.

"En medio de una crisis de emergencia, tener un comunicado que dice 'Cooperaremos unos con otros' no quiere decir nada", dijo un estratega jefe de Sumitomo Mitsui Banking Corp. "La confianza del mercado ha caído y todos los ojos vuelven a centrarse en el tema de la recesión mundial".

¿Tienes alguna opinión sobre esta historia?
¡Publícala!

Fuentes

Compartir Enviar esta noticia por correo Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Digg Añadir a Newsvine Compartir en Reddit Compartir en Menéame